Globo Aerostático

Track 7571 - Mario Arqué (Ager) 17-10-2014
Track 13584 - Goyo Gonzalez (Triangulo, Jama) 08-06-2020
Track 5833 - Miguel Angel Ruiz Morenate (Sierra Nevada) 06-04-2014
Track 3580 - Jose Carlos  Carrasco Dionisio (Norte Montanchez) 02-05-2013
Track 9397 - Toni Garcia  (Montanchez) 07-11-2015
Jose Molina
track 1735 - jose molina ferrer (maimón ) 26-05-2012
Manuel J. De Cos DÃ...
track 2329 - manuel j. de cos díaz (ibio ) 03-08-2012
Track 5750 - Tutut  (Carrascoy Norte) 23-03-2014
Track 9591 - Jorge Valencia (Pico Muelas) 15-03-2016
Track 8261 - Mario Arqué (Lilla) 20-04-2015
Track 5667 - Luis Linde Contreras (Cenes De La Vega) 16-03-2014
Track 6340 - Jose Molina (El Portus - Cala Aguilar) 25-05-2014
Mario Arqué
track 2114 - mario arqué (pegalajar ) 26-06-2012
Track 5907 - Jose Carlos  Carrasco Dionisio (Montanchez) 17-04-2014
Track 9175 - Marco Campazas (Los Arcos) 20-08-2015
Miguel Angel Ruiz M...
track 1973 - miguel angel ruiz morenate (pegalajar ) 16-06-2012
Track 6340 - Jose Molina (El Portus - Cala Aguilar) 25-05-2014
Jose Molina
track 1735 - jose molina ferrer (maimón ) 26-05-2012
Track 6340 - Jose Molina (El Portus - Cala Aguilar) 25-05-2014
Track 8154 - Jose Molina (Yechar) 04-04-2015
Track 13503 - Goyo Gonzalez (Izaña-teno-la Guancha) 12-02-2020
Track 2959 - Marino Aguilera Teva (Algodonales) 20-02-2013
Track 8244 - Lookus Bien Y Vos (Picomuelas) 20-04-2015
Tutut
track 524 - tutut  (carrascoy ) 06-09-2009
Track 9174 - Marco Campazas (Los Arcos) 20-08-2015
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101,71
XC Contest OLC (Puntos)
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Track 14660 - Jaume Font Ferrer (Taucho) 28-02-2024
Track 14660 - Jaume Font Ferrer (Taucho) 28-02-2024
Track 14660 - Jaume Font Ferrer (Taucho) 28-02-2024
Vuelo planificado meticulosamente para puntuar 100 puntos en un triángulo FAI de 50Km. Meteorología delicada. El marcado ALISIO de NE limitaba el vuelo a resguardo de El Teide. En la zona de El MÉDANO se registraban vientos de 60 - 70 Km/h. Con un día con un sondeo magnífico de libro. Con un cielo descubierto y azul, cosa que me ha intranquilizado al no tener una referencia clara de la zona de fuga/cizalladura.