Globo Aerostático

Mamen
track 2322 - mamen  (montánchez ) 07-08-2012
Track 9160 - Marco Campazas (Los Arcos) 16-08-2015
Track 9591 - Jorge Valencia (Pico Muelas) 15-03-2016
Bisente
track 1511 - bisente  (pico muelas ) 24-03-2012
Track 4119 - Alberto Ballester Sánchez (Sierras De Cazorla) 13-04-2013
Elio Mühlach Rodr...
track 1459 - elio  rodriguez mühlach (picos de europa ) 28-03-2012
Track 5651 - Miguel Ángel Jiménez (Cáceres (mejostilla)) 13-03-2014
Track 13504 - Goyo Gonzalez (Izaña- Teno-la Guancha) 12-02-2020
Track 10389 - Javier Aguayo (Arcones) 25-07-2016
Marcelino(patxi) Ta...
track 1328 - marcelino(patxi) tauste aguera (yechar ) 17-03-2012
Track 6340 - Jose Molina (El Portus - Cala Aguilar) 25-05-2014
Track 13586 - Goyo Gonzalez (Triangulo, Jama) 09-06-2020
Track 9174 - Marco Campazas (Los Arcos) 20-08-2015
Track 9581 - Mario Arqué (Ager) 13-03-2016
Track 9591 - Jorge Valencia (Pico Muelas) 15-03-2016
Track 8261 - Mario Arqué (Lilla) 20-04-2015
Jose Molina
track 368 - jose molina ferrer (carrascoy ) 08-03-2009
Track 2959 - Marino Aguilera Teva (Algodonales) 20-02-2013
Marcelino(patxi) Ta...
track 1329 - marcelino(patxi) tauste aguera (yechar ) 17-03-2012
Track 10586 - Lookus Bien Y Vos (Picomuelas) 25-08-2016
Luis Linde Contreras
track 1995 - luis linde contreras (pegalajar ) 16-06-2012
Track 10934 - Toni Garcia  (Ferial) 16-11-2016
Track 7221 - Mario Arqué (Rasos De Peguera) 11-09-2014
Track 6440 - Mamen  (Montánchez) 31-05-2014
Track 5750 - Tutut  (Carrascoy Norte) 23-03-2014
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XC Contest OLC (Puntos)
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Track 14660 - Jaume Font Ferrer (Taucho) 28-02-2024
Track 14660 - Jaume Font Ferrer (Taucho) 28-02-2024
Track 14660 - Jaume Font Ferrer (Taucho) 28-02-2024
Vuelo planificado meticulosamente para puntuar 100 puntos en un triángulo FAI de 50Km. Meteorología delicada. El marcado ALISIO de NE limitaba el vuelo a resguardo de El Teide. En la zona de El MÉDANO se registraban vientos de 60 - 70 Km/h. Con un día con un sondeo magnífico de libro. Con un cielo descubierto y azul, cosa que me ha intranquilizado al no tener una referencia clara de la zona de fuga/cizalladura.